山东玉柴资产YC6C国产YC6C1660-D30/D31汽车发驱力是相结合全球外中型汽车发驱力的专业功能采取独立自主研发项目管理的货品。采用了四气门、增压中冷、电气控制柴油发射软件等手机配置，经玉柴专业的助燃联合开发功能推广和验证通过，还具有节能公司环保标准，可信度高，跳转功能强，维修培训性好的结构特征。

玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷工艺，进气充裕，燃燒宽裕,油耗低。•用到电机控制然油输送软件系统技术水平，使用有序，瞬态控速性好，加载失败学习能力强。•使用弧面进一步加强筋网格机构的良好合金钢铸钢气阀体，高抗压强度度蠕墨铸钢气阀盖，双保险公司防冲缸垫机构，气缸垫侧面独自创作的加热技术应用，是真的吗高朝。•选择玉柴专有的刮碳自洁技艺，汽机油的作用油总量低。•通过智能预泵油技术工艺,更有效保护区有氧运动副，提高自己汽车发倾向期限。•一缸一盖型式，设备侧面图开了修补视口，修补便。•的支持双电力能源启动时。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

款型	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
形式	卧式、直列、水冷散热、四冲程
吸气模式	增压中冷
标准气缸数-缸径×里程 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
降低比	13.5:1
通常用效率/转速比(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
结构类型	旋转式、直列、水冷式、四冲程	类型	旋转式、直列、风冷、四冲程	连接结构		直列V型、直列、水冷式、四冲程		结构类型
紧急电功率/速比   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
平均然油耗用率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
液压油使用量（干汽车发思想）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
工作行为	电开机启动
燃料软件系统	电子控制系统竞聚率搭档泵						电子控制系统高压电共轨
背景噪声Lp dB(A)	≤103
排出	GB 20891-2014 3时段.
外观设计寸尺(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含冷水机）				3530×2145×2322（含水箱的）		3190×2000×1986（含水槽）
柴油密度机总干重 (kg)	4500

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