康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调整器接线鼻子 | 接触器B | 准备 |
| 汽柴油断电器元件打印输出 | 39 |
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| 启动时继机械所在 |
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| 可源程序所在口1 | 初始化30A继电热器，继电热器为01，07，12，13端保证电瓶相电压。 | ECU电压可编程控制器序内容输出口1配置单成“ECU交流电源” |
| 操控器接插件 | 9针拼接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯闭屏线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 便用电位差为120欧姆的相连电脑连接线 |
热车机款式决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850汽车发行为调控功能模块
| 调整器接线鼻子 | 50针连入器 | 要注意 |
| 然油继电气的输出 | 39 |
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| 发动继家用电器输出精度 |
| 之间接启车机次级线圈 |
| 有效控制开关端子排 | 9针对接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏弊线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用特性阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的抗阻为120欧姆的相连线 |
打着机方式选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 保持器接线端子 | C1衔接器 | 提前准备 |
| 气油继电商效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8接 |
| 启动按钮开关广西顶博发电机组制造读取 |
| 间接接再启动机次级线圈 |
| 调控器接线端子 | 3针数据报告线路接连器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN通讯技术屏幕线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | A | 应用抗阻为120欧姆的联布线 |
| CAN(L) | B | 动用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
发起机类行选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接插件 | 50针相连器 | 备注名称 |
| 柴油继设备传输 | 38 | 喷油启闭 |
| 启动时继电商输送 |
| 立即接开机机次级线圈 |
| 调整器接线端子排 | 9针连到器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行抗阻为120欧姆的衔接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用电位差为120欧姆的衔接线图 |
起心理品类选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS启倾向调控输出模块。安全使用RS485-MODBUS导入启倾向信息查询。启倾向款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调控器接线鼻子 | D-SUB连入器06 | 提前准备 |
| 气油保险丝开关效果 | 5&8 | 第三方加密断电器广西顶博发电机组制造，燃料输出精度时，使拼接器06的网络端口处5和网络端口处8拼接 |
| 发动继物品输送 |
| 简单接启动机初级线圈 |
| 抑制器接线端子 | D-SUB相电源连接器06 | 主要 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络关闭线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 食用抗阻为120欧姆的无线电极连接线头 |
| RS485- | 18 | 食用特性阻抗为120欧姆的无线连接法 |
热车机多种类型考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（成都康明斯）
| 调控器接线端子 | 起因素OEM接 | 主意 |
| 燃料继电商内容输出 | 38 |
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| 开机继电商传输 | 21 | 直接性接发动机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网手机屏蔽线（仅在的控制板此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 在使用电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 用到抗阻为120欧姆的接触线 |
起思想类型的选购：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 保持器绝缘端子 | 起行为OEM相连接 | 注意事项 |
| 汽柴油继设备模拟输出 | 38 |
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| 启动继电气产品所在 | 21 | 简单接起步机次级线圈 |
| 可代码效果1 | 16&41 | 设定为怠速调整，常闭输入，按照外扩继电气，使调整器在高速收费站行驶时，16与41收缩。 |
| 可程序设计输出的2 | 19&41 | 设制为智能升速把控，常开的输出，利用外扩按钮开关设备，使把控器进去迅速暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏幕线（仅在设定器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 选用抗阻为120欧姆的相连接电源 |
| CAN(L) | 21 | 使用的特性阻抗为120欧姆的链接线图 |
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