排气管主要起到的是一个排除废气的过程,还有减低噪音的过程，当机组整体温度高，排气管经常有烧红现象，此故障与发电机燃油系统有关的原因是：

（1）喷油阀油位较大； 要祛除相应出现问题的可将喷油阀侧盖拆开，檢查可以调节伞传动齿轮夹紧内六角螺丝是脱落而引发的伞传动齿轮换一个位置。

（2）喷油阀联轴节顺坏；

（3）喷油晚到角不会对； 提供的油晚到角的体检，将第1 缸的采取高压软管拆下来，拉长油门，用摇把推动曲轴，观测冒油阀紧座孔口，没多久冒油时，则说道该缸已经提供的油。停止工作推动曲轴，查核提供的油符号。若曲轴三角皮带轮或飞轮上的符号对标齿轴室盖起来或后连接起来板上的刻线时，提供的油晚到角合适。若是 提供的油晚到角有误合想要，则应采取调整。

（4）喷油器吸雾不健康、滴油、喷油嘴烧坏或喷油器密封圈铜垫不适为宜。 柴油机生产发交流电动发电机机组通风管的布设

必须要在气泡管与工作机组排烟口出入口相联接以消除热涨冷缩系数、位移和抖动。

消音器原理器放置到BGP机房内时，会根据其规格尺寸、含量可用于从地板支撑体系的法子。

在烟管该变中心点的有些，推荐 布置胀大节，以抵冲柴油发动机生产发伺服电冷库机组正常运作时管的热胀大。

直角弯头尺寸尺寸的内弯圆弧应有管子尺寸的3倍。弯头尺寸尺寸越高，排风管风阻越大,管子尺寸就得增高，柴油密度来发减速汽轮发动机组排风管管构思不统一理下,会致使下垫面环境污染,噪音分贝等方面。

第二级降音器尽可能的会靠着飞机机组。

当管路较长时，建议在末端安装一后级消声器，减小排气噪声和消除废气中的火星。排烟机手持终端产品出口没法直对易燃物东西或建筑工程施工物。

设备排风外贸出口不允许经受压下，所有钢性管线应充分运用建筑装修物或钢结构材料的才得以支撑点固定的。 汽油提供给控制系统关键由输油管线泵、汽油空气滤芯器、汽油冷却塔器、喷助力泵和喷油器等安全装置形成。它的做用是：依照重油机过量空气系数要，延时、按量、定压地将重油喷入焚烧室内外。时，经由喷助力泵及变频调速器的做用，控制重油机在给定的过量空气系数下稳定性高工作。