柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   发动机密度机改装排气管时带的白蓝色烟色，一样 是发动机汽车发动机齿轮油压缩空气。那是发动机汽车发动机齿轮油不少窜入电磁阀后，热传递蒸发掉而未烧起的诱发。假设发动机汽车发动机齿轮油烧起了的问题，就因该冒冒烟。一般 在发动机密度机底壳或发动机汽车发动机齿轮油油嘴还没有漏油的问题下，诱发发动机汽车发动机齿轮油耗用量加强，加强耗用成本费用。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）发动机汽车液压油要求变了或油底壳剩余油异常，以通用静音概述，静音火力发主轴电机夏令用产的12号静音发动机汽车液压油，秋冬用产的15号静音发动机汽车液压油。没了对要求，发动机汽车液压油过稀，则常会导致静音机排气口窜油错误代码的引发。也可按加脂程序具备国外标准单位常用发动机汽车液压油类型。

  油底壳油面定得过高或加润滑剩余油量过多时，使剩余油量过量油标尺刻度超出无数，溅落到汽缸交界面上的润滑油锐减，局部润滑油将从活赛环的开距中，上窜到挥发室引发静音机窜烧润滑油，泄压阀管冒蓝烟。 （2）配气医院无限润滑油的作用，气门杆与气门连接管合作空闲时间过大。（3）油阀排超负荷。（4）液压油空气滤芯器调压阀回用油量过大。

（5）汽缸套公称直径失圆。在这种后果在部分重油机经常见，汽缸套公称直径失圆很多人都是在重油发电厂机维修部搭配中生成的。（6）火塞环形变、密闭不高。重油机火力发伺服同步电机处理连接错位环。考虑到错位环具备朝下刮油的意识，故此重油机火力发伺服同步电机处理连接时务必将环的里侧开口往前，不可以装反。除非，将因火塞环的刮油意识差而出现重油机机排气阀门时冒蓝烟。 （7）汽缸套和柱塞式式环搞好团结厚度偏大。要汽缸套和柱塞式式环搞好团结厚度过大，则在大部分汽缸套顶端和柱塞式式环顶到，发动机油印痕比较明显。就新重油机在于，厚度过大的最主要的是原因最主要的是是汽缸套和柱塞式式环裙部大小组不好，或错装变比。采取运行过的重油机来说就，最主要的是是汽缸套、柱塞式式环及环破损引起的。采取给出的问题，立即更改涉及到加工零件就可以了解决办法。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会致使汽缸体套孔偏磨，摩擦偏到旁边，形成齿轮油窜缸，排气管冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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