做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯热车机主要采用湿式汽缸套，缸套请马上与汽油机水冷散熱风扇散熱却触动大力开展风扇散熱。水冷散熱风扇散熱却在不断循环全全过程中腐蚀汽缸套的表层层，会在汽缸套表层层生成穴蚀及气蚀現象；准确时间一长会使缸套表层层的迎喷水面处有较密布的凹坑，更明显有时使汽缸套的穿通进到汽油汽车发动机油底壳内。要机检缸套能不能穿通或关键是哪一缸的缸套被生锈腐蚀现象穿通，可拆换来汽油汽车发动机油底壳后将风扇散熱器水槽写满水，一点一点地撬转汽油机，观查汽缸壁能不能有冰流出来或滴落，若有空气放置待冷却液渗出液则可分辨汽缸套已穿通；

另一方面，若气阀套阻水圈破环，冷凝液也会进到油底壳内，若察觉到冷凝液是以气阀套壁上滴落时，则将会是塑料阻水圈破环所至。在撬转重油密度机时，若甩动极为有难度，可以强迫撬转；的发生这一现状，很有将会而且占据再压缩旅程的气阀内进了冷凝液，于此，若不关注，就很有将会破环重油密度机的连杆或的机件。

康明斯汽油机气门套在久段的综合运用全期间中，为了受到超长压、冷去液的穴蚀破环和设备压的角色，易形成较为重要受到摩擦、划痕、穴蚀和拉缸等电脑故障。当气门套产生较为重要受到摩擦后，会造成 气门內部压缩的压变低、耗油率变低等，若用只字旋具在飞轮控制孔拨动汽油机飞轮abs齿圈，还要昕见漏气声；

康明斯静音机缸套形成裂口或穴蚀后，液压缸套很有将会漏气，油底壳內部进行润滑液处理油会进到加热液。只要裂口或穴蚀职位在活塞式上止点以上内容，静音机启动时后也会形成储水罐（或cpu冷却器）向外反水的概况；静音机形成拉缸后的重要亮点是轉速减少、电功率减少、进行润滑液处理油温暖加入和排烟口操作系统加入等。液压缸套易毁掉的连接。