康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油打火机打火机较大额定功率450hp(335kW)，够展示 重卡严谨工程需要量，为总重26至44吨的行驶带来轻程序化、宽敞型能采用，较大化提升自己行驶管用载荷系数意识。另外，该打火机可兼容低出入口司机室的设计，够展示 旅游城市运营的需要量。和X15服务平台这样，新 X10系列表打火机也可可适用多样染料，预测将带来氢内然机和沼气的出现打火机采用。

奔驰e敞篷X全系列表的平台发起机应用双顶置气缸轴设计的，实行燃烧物和热率不错提拔，同一方便简洁配装挺高效的发起机刹车设施。X全系列表发起机应用了领先的降静出现摩擦力设计的，可以减少发起机静出现摩擦力海损，同一推动领先的缸体铸造工序，进两步可减轻成品单重。

X10打着机利用康明斯一览表XPI超长压汽油输送控制系统及智能气体旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六打着机相对比，汽油城市发展型提高最大相当于7%(有性别差异工程状况有性别差异)。前者，X10打着机谷值最大扭矩超过2300Nm，提高打着机积极响应访问速度及设备驾车功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作效率条件内，充分运用康明斯2016的狭窄型交叠(HDCC)后工作系統，X10打着机可做到欧七极低废气排放标准法律法规想要。HDCC模块图片化设定模块化双的记忆性离子液体恢复(SCR)器，并按照了双磷酸二氢钾液发射系統，可在紧合体SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾液水悬浊液，实现目标极低废气排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用高效率的缸内直喷黏稠燃燒的技术，会让用零碳绿氢燃料油，额定功率包含400-530hp(298-395kW)，最高值转距高达mg2600Nm。选用700bar超高压大容积储氢机系统，由X15H氢内然机带来能量的轻型牵引车，再创新高可带来超1000km/h的意向电池寿命飞机航程。氢内然机机动车加氢期限短，仅需14秒钟以內。

X15现进汽油机打火机配用康明斯最近XPI混凝土泵送压汽汽油压喷射模式，瓦数覆盖面450-650hp(335-485kW)，谷值功率多达3200Nm。食用B100生物体汽油机可变少70%的碳污染物，食用加氢草木油(HVO)可粉碎气体燃料极限可变少90%碳污染物。

康明斯X国产15L多生物燃料起因素X15N汽车发驱动力机实用可降解沼气的出现锅炉燃料，为牵引器车带来400-510hp(298-380kW)动力机的输出，阀值功率达2500Nm。配装大功率液化石油气气(LNG)储气罐，大型牵引器车可实现了1000公里长的待电航空里程。不仅，X15N选择禁音构思，低频噪音小，十分的合适市政营运。