PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各分为是英语翻译Pressure工作工作的压力 Time日期的英语缩写，故PT然油操控设计又可叫做工作工作的压力一日期操控设计，它是依照然油泵的内容输出工作工作的压力P和PT喷油器的测量日期T的上下级做好来操控间歇泵油量的。

  PT燃料设备由PT燃料泵(简称为PT泵)，燃料箱，浮子油厢，燃料空气滤芯，喷油器，燃料分发歧管及回油歧管等形成。燃料箱的位址较高，为在康明斯汽油带发三相异步电机宕机时，燃料不至于自己流入喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的位址处设在浮子油厢。浮子油厢还有利于油面恢复相对稳定，最后使PT泵的进汽压力恢复必须。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管泵:从柴油机箱将油多抽出并高层供水确认真空泵滤芯运至变速器。②变频调速器:调从伞齿式输油管道泵流下来的静音力，并抑制静音机的转动速度。③节流阀:在各类工作状况下，智能或一键掌握注入喷油器的气油重压（量）。④断油阀:切断所有设备的电源然油供应，使柴油发动机机怠速熄火

  由此而知所知:PT静音密度泵在静音密度程序中起供、调压和变速等功用。即在尽可能负担下将静音密度供入喷油器；在静音密度机时速比或功率因数补偿造成变动时快速调喷油负担，以增加喷油量足够工程状况变动的要；调并增强静音密度机时速比。   气油由PT泵在气油分派歧管送到各喷油器，PT泵为舒张压泵(送液压差较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区分装在各缸的气阀扣上，对PT地泵来的气油参与计量检定，并加展开高压使其成雾状喷入焚烧房间，已有的汽油密度经回进气软管流到汽油密度箱。喷油器的气油压喷射由配气气缸机构轴上的同一个喷油气缸机构在推杆、叉臂等推动。PT泵和喷油器相互之间积极配合参与气液压差和喷剩余油高低的调整。PT泵由曲轴正时小齿轮轴在配气气缸机构轴正时小齿轮轴推动，泵基本性成分调节器调整，其基本性型装用两极调节器(PTG调节器)，只调整汽油密度电站站机的怠速和是最高的速比。基于汽油密度电站站机的用途的有所差异，还可在要装PTG调节器的PT泵上加个装MVS(意为：机可调压比)调节器，合理上都是种全流程调节器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.sjblmc.com/