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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD国产发起机是根据国产外大中型发起机的发达技術采取服务性研究的开发的成品。按照四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等调试,经玉柴发达的燃燒的开发技術升级优化和效验,有低能耗安全,安全可靠性好,读取专业能力强,售后维修性好的优势。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用,进气适足,然烧充分地,油耗低。选用电机控制模型泵技术应用,启用稳定性,瞬态调节性好,添加技能强。效率密度较高。一流镁合金塑料气阀体和气流阀盖,可信高。冷点火机械性能好,双变慢点火机+电子控制系统喷油技能,点火很快。元器件通用型性好,类型化因素高,一缸一盖架构,标准化维护杂费低。支技双发热能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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