来发主轴电柴油发电机的电枢铁芯都用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互之间主动接地一起用铁压圈压紧或用椭圆形键加固在轴座或传动轴上。

  比较常见的铁芯出现故障有：钢片间出现不导通（钢片间接地搞坏所造）；铁芯松驰（固定作业不好的和三相异步电机震动幅度造）；拆除违建旧电磁铁时作业不当使硅钢片向外张开嘴；因电磁铁出现不导通或碰铁而造铁芯槽齿熔毁等。

  其主要的的原因有：铁芯两旁压圈压得不紧；兹定于铁芯压入电动机轴时配合得不密封或悍接处脱焊；整修旧电阻线用烧人而把硅钢片接触面的接地烧毁，整修旧电阻线时用点力过猛，使硅钢片齿部沿载荷向外合拢；电机绕线漏电时存在高温，熔毁槽齿；机械制造外界的冲击。

  检测前，要先将铁芯进行清理清洗，盖住污垢、油垢等。

  铁芯松懈和下边压圈不紧，也可以两根不锈钢板制出的圆板，其外径略超过定子绕阻跨中的直径，重心钻孔，穿每根单头高强六角螺栓，将铁芯两端夹紧，锁固单头高强六角螺栓，使铁芯可以恢复原形。槽齿错位也可以尖头钳更正。

  但若是 铁芯里面松懈，可在松懈那局部转到硬质的电绝缘层原材料，如钢纸或钢瓦楞纸。 所有就这样挤紧的铁芯那局部，都应涂抹沥表水性油漆（如462号漆）。但若是 硅钢片内有振纹和机械设备制造挤压伤，也可以细锉把振纹修去，把内陷修平，同用酒精汽油把硅钢片接触面刷净，涂上层电绝缘层漆。但若是 铁芯烧毁或熔毁的接触面不，不蔓延到到铁芯里面，也可以凿子把熔毁那局部的铁芯凿去，就用细锉和刮刀出外振纹，清空硬物。