康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第五代人X10静音打着机很大瓦数450hp(335kW)，考虑重卡严于操作市场实际需求，为总重26至44吨的来往运输车辆提高轻考评、紧奏型型扭矩选用，很大化加快来往运输车辆有效的荷载工作能力。或者，该打着机可兼容低闸道行驶室设置，考虑成市操作市场实际需求。和X15的平台一模一样，新一代 X10系列的打着机也可适用性于多种多样锅炉燃料，估计将提高氢四冲程启驱力和沼液打着机选用。

最新上线X型号游戏平台汽车发主观因素主要主要包括双顶置凸轮轴轴设置，确保助燃和热效果相关性增加，还便捷配装挺高效的汽车发主观因素制动系统系统设置。X型号汽车发主观因素主要主要包括了为先进的的降振动设置，下降汽车发主观因素振动失去，还使用为先进的的缸体铸造流程流程，进这一步解决车辆重。

X10热车机运用康明斯最新的XPI超长压燃料发射软件系统及电动三轮排放物旁通增压增压器机壳，与同排量欧六热车机不相同于，燃料经济增长型提高最快大约7%(不相同工程有所作为不同)。因此，X10热车机最高值功率更是高达2300Nm，提高热车机积极地响应加速度及此车行驶性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率标准内，借助于康明斯2016的紧密型交叉重合(HDCC)后办理软件软件，X10汽车发主观因素可足够欧七非常低的释放标准规范要求。HDCC引擎化设计构思集成软件双抑制性催化剂的作用回归(SCR)设施，并装设了双磷酸二氢钾液发射软件软件，可在紧合体SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾液水液体，确保非常低的释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机运用高效能的缸内直喷清澈一氧化碳燃烧高技术，会让用零碳绿氢生物质，额定功率包裹400-530hp(298-395kW)，基线转矩将高达2600Nm。配发700bar高压电大功率储氢机系统，由X15H氢燃气轮机提高推力的重形翻斗车，平均可提高超1000公里跑的潜在性的笔记本续航航空里程。氢燃气轮机车量加氢的很快，仅需1分之五钟左右两。

X15最新消息柴油密度启因素启因素人员配备康明斯最新消息XPI极高压柴油密度喷出设备，马力所覆盖450-650hp(335-485kW)，至高值功率独角兽高达3200Nm。在选用B100怪物柴油密度启因素可以减掉70%的碳排污物，在选用加氢观赏植物油(HVO)能再生利用燃料油至高可以减掉90%碳排污物。

康明斯X全系列15L多液体燃料打着机X15N打火机安全使用可净化沼气池锅炉燃料，为清障车出具400-510hp(298-380kW)冲力转换，阀值最大扭矩达2500Nm。配装大电容量汽化气(LNG)储气罐，大型伸位车可进行1000公里跑的笔记本续航的里程。除此以外，X15N利用隔音的设计，解决小，比较可以地方运营推广。