装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标准配置3台玉柴船机为该船供应原因大力支持，进来2台YC6TD热车机作为主导原因。YC6TD排量19、6L，马力空间包括440-600kW，使用的电机设定系统化模型泵系统化，能将喷油时段和喷剩余油设定得愈加透彻，油耗更低。于此YC6TD主要包括增压中冷进气模式，在曾加进气量的而且还减少了进气温暖，液体燃料点燃愈加积极主动，原因愈加超强。

此之前，我们国家板桥汽渡船所选用的热车机主要被欧洲高端名牌所龚断。近两余载，玉柴紧随消费者须得，研制成功的国际船舶扭力监控主机產品用高安全安全维护和全周边所有地方的服务维护维护，有我们国家外消费者的显然和认证，成为了代用进口报关高端名牌的最受欢迎的选择。

“板新肆号” 载货量载货量达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现在长江上载货量量极大的汽渡船，大部分为汽车行业横渡长江展示搭载精准服务。在裝配玉柴YC6TD船用的动力的“板新肆号”运行前一天，日本工作的工作员对玉柴汽车发主观因素的高品质能力及较好症状赞不尽口，可以透露与国际企业品牌差距不会输。

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