四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴作国产系列世界领先的柴油车车热车机生产生产商,近两天推送了新的的各种类型号柴油车车热车机,为带发马达组文化产业的增进添加了新的能量。该热车机不只是在方法主要参数上的所推动,还实现了逐渐增进的机械性能标准。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 最基本年纪 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 工作功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 丙烷燃烧方案 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气阀技术要求 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气门数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 往返 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 然油软件 | |
| 喷油晚到角 | 自动化调整 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 变速器 | 自动控制 |
| 造型尺寸规格 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴电动机路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压为 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气机购 | 润滑液系統 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈方试 | 负压飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 凸轮机构轴打造传动齿轮行为 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 齿轮油存储容量 | 上限 7 L |
| 至少 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 已经打响关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 液压油的作用油 | 参考资料用到养生保健情况维修手册 |
| 制冷模式 | 柴油密度机数据统计 | ||
| 冷去液储存量 | 5.75L | 待冷却液热损失费 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最低各种水压盖各种水压 | 70kPa | 中冷器热亏损资金 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 离心力式,皮带轮带给 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环水泵流量的 | 进气客流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 改装排气管视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 进入温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启工作温度. 82°C | 进气温 | 550°C | |
| 散热风扇 | 电吹风式,可塑料扇叶 | 较大准许压力降 | 3kPa (新滤清器) |
| 直经490 mm, 7 片 | 进气软件 | 4 kPa(脏滤筒,需调换) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管体系 | 10kPa(最好) | |
| 预留/经常使用瓦数时起思想非常高闭式冷却塔液室内温度 | 104/100℃ | 中冷器压力规定值 | 10kPa |
| 家用电器系统 | |||
| 风能发交流接触器 | 14V×35A | ||
| 电流值上下调整器 | 布局式,集成化电线式设定器 | 蓄容量电池相电压 | 12V |
| 启动的电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄微型免维护电池功率 | 110~120AH |
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