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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷油阀在实验台台按装时，的要求各缸在额定的转动速度下的喷油表不一样度应＜3%。具体上的按装方式中，是因为实验台台专业级的喷油器和高压低压油管接头时间、形态、直径等切勿能与原机全部一样，多加上按装高技术的不同之处，喷油阀电脑装机后，具体上的喷入缸内的油表不一样度必然＞3%。 

3. 上柴静音发电厂机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油密度发电厂超临界锅炉经长期的操作，可能喷真空泵驱动包安装联轴节松旷或厚度过大，驱动包安装传动齿轮磨坏、侧隙变高，也会反应各缸提供的油竖直度。此外，直流电软管连管接头因过于频繁震动问题或锁紧不是的渗漏，各类锁紧力过大量连管接头合金金属破裂并阻塞软管，一样会产生各缸提供的油量的不竖直。   同时，在喷真空泵和调节器压簧中，在当中支撑力较好、变行很大的、任务频带宽度较高的当属轴向柱塞泵压簧。全部其剪断频带宽度也较高。轻者喷油位减低、各缸喷油位不匀、各缸喷油准确时长间隔准确时长超差、喷油慢慢准确时长延迟；重者喷油断断续续甚至是无法喷油。 

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